用襟翼造句

“襟翼”的解釋

襟翼[jīn yì] 襟翼 【航空術(shù)語】 襟翼（英文：flap） 特指現(xiàn)代機(jī)翼邊緣部分的一種翼面形可動(dòng)裝置，襟翼可裝在機(jī)翼后緣或前緣，可向下偏轉(zhuǎn)或（和）向后（前）滑動(dòng)，其基本效用是在飛行中增加升力。 依據(jù)所安裝部位和具體作用的不同，襟翼可分為后緣襟翼、前緣襟翼。

用“襟翼”造句

1、 一個(gè)嶄新的設(shè)計(jì),完全不同于以往主體結(jié)構(gòu)或是襟翼的外觀.

2、 右翼尖與一只海鷗相撞,前緣襟翼受到輕微損傷.

3、 類似的打磨燒蝕還會(huì)造成襟翼滑架軸頸斷裂.

4、 一段襟翼在飛行中掉落可能因材料疲乏.

5、 對(duì)襟翼舵在螺旋槳尾流中的水動(dòng)力性能及其槳舵干擾進(jìn)行了研究.

6、 實(shí)驗(yàn)?zāi)Ｐ陀卸衫β菪龢?全翼展雙縫襟翼偏轉(zhuǎn)45,并有高置的水平尾翼.

7、 我能從座位上看到飛機(jī)的襟翼.

8、 我們?cè)噲D將起落架放下和全襟翼進(jìn)行放油.

9、 我們返航，因在收輪過程中輪胎爆破，我們幸運(yùn)的是輪胎沒有在輪艙里爆破，但右側(cè)襟翼好象被破壞。

10、 “梟龍”采用中等展弦比邊條翼正常式氣動(dòng)布局,單垂直尾翼,全翼展前緣襟翼和后緣襟翼,大后掠角邊條一直延伸到機(jī)身尾部,前三點(diǎn)起落架。

11、 最終調(diào)查原因是設(shè)計(jì)存在隱患外加機(jī)組人員的操作,機(jī)翼頂部出現(xiàn)冰脊,但除冰膜無法除去機(jī)翼頂部的冰脊造成氣流強(qiáng)制打開襟翼而失速墜毀。