用城際造句
“城際”的解釋
城際[chéng jì] 城市與城市之間。
用“城際”造句
1、具有地鐵、城際列車、機(jī)車的驅(qū)動(dòng)鏈綜合系統(tǒng)工程經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先考慮。
2、闡述了雙滾筒連續(xù)式拌和樓的工作原理，并以佛山一環(huán)城際快速路為工程依托，介紹其在瀝青混合料生產(chǎn)中的應(yīng)用。
3、在過(guò)去的幾個(gè)月里，我在朋友的沙發(fā)上睡覺(jué)，在城際客車上趕稿，努力攢足租房時(shí)要交的保證金。
4、這些采用時(shí)速200公里以上的城際動(dòng)車組，將采用武鋼生產(chǎn)的高強(qiáng)度鐵路車輛耐候鋼生產(chǎn)。
5、旅客對(duì)城際列車最不滿意因素為出行時(shí)間和發(fā)車時(shí)間不合適，對(duì)汽車最不滿意因素為主城客運(yùn)站外遷和不安全。
6、金唐站坐落在珠海唐家灣，是廣珠城際快速軌道在珠海市區(qū)建設(shè)的第一個(gè)站點(diǎn)。
7、青島至榮成城際軌道交通,簡(jiǎn)稱“青榮城際鐵路”.
8、“城際通”面向全國(guó)啟動(dòng)免費(fèi)升級(jí)活動(dòng)。
9、城際鐵路同焦枝鐵路、孟平鐵路并線設(shè)置,結(jié)合平西站和平頂山站設(shè)城際鐵路站,與國(guó)鐵、輕軌同站換乘。
10、????21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者獲悉,目前民資參與城際鐵路以及地方城市軌道交通檢核,其實(shí)早已走在前頭。
11、本報(bào)訊(記者崔夢(mèng)欣通訊員孟立胡波)明天起,武咸城際鐵路將施行新時(shí)刻表,原來(lái)的“冷熱病”得到“對(duì)癥下藥”:首班車推遲、直達(dá)班次增加、間隔時(shí)間縮短。
12、另一方面,有業(yè)內(nèi)人士表示,在城際通行政策上也需要大力打通互聯(lián)互通的梗阻。
13、記者從濟(jì)寧城際公交客運(yùn)科了解到,十一黃金周期間,城際公交客流量還不及平時(shí),安排好的加班車沒(méi)派上用場(chǎng)。
14、滬寧城際高速鐵路沿線綠化和環(huán)境整治突出“遠(yuǎn)近兼顧、主次分明”的綠化審美特點(diǎn),分三個(gè)視野層次打造綠色“生態(tài)走廊”。
15、不過(guò)城際動(dòng)車為了方便短途客人,每節(jié)車廂都設(shè)置了三個(gè)衛(wèi)生間,兩個(gè)座廁一個(gè)蹲廁。
16、4億元的渝萬(wàn)城際鐵路梁平綜合樞紐站在梁平縣雙桂新城正式開(kāi)建,預(yù)計(jì)2016年建成投用。
17、為方便深圳灣口岸過(guò)境旅客乘坐城際班車出行,深圳灣口岸客運(yùn)服務(wù)點(diǎn)已開(kāi)通廣州省站城際線路,春運(yùn)期間,將加開(kāi)班次,滿足過(guò)港旅客出行需求。
18、調(diào)圖后,廣珠城際、廣深線本線各次動(dòng)車組列車車次均改為“C”字頭。
19、劉培生稱,隨著武漢多條城際鐵路的相繼通車,公路客流大受沖擊,該集團(tuán)目前已主攻旅游市場(chǎng)。
20、因臨時(shí)客站條件所限,鐵路部門(mén)提醒廣大經(jīng)常乘坐城際列車的旅客千萬(wàn)不要“趕點(diǎn)”,至少提前半個(gè)小時(shí)到站。
21、春節(jié)期間，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)給送貨公司運(yùn)費(fèi)加倍。各個(gè)與當(dāng)當(dāng)網(wǎng)合作的快遞和城際運(yùn)輸公司：務(wù)必給春節(jié)加班的快遞員工們3倍工資，這是法律底線，也是我們?cè)u(píng)估合作商的重要指標(biāo)。員工滿意會(huì)讓顧客也滿意。
22、丹大鐵路的建成，將帶動(dòng)遼中南城市群的發(fā)展，同時(shí)通過(guò)與哈大客專、沈丹客專的銜接，形成遼中南城際鐵路網(wǎng)的“大三角”主骨架。
23、6月25日、26日，*共中央政治局委員、國(guó)務(wù)委員劉延?xùn)|考察京津城際鐵路。
24、市域內(nèi)京港澳、大廣、京昆和榮烏等高速公路構(gòu)成京南地區(qū)“三縱兩橫”城際大通道;三是人才支撐能力強(qiáng)。
25、楚天金報(bào)訊法國(guó)小鎮(zhèn)布雷蒂尼12日發(fā)生一起列車脫軌事故,一列從巴黎開(kāi)往利摩日的城際列車脫軌后斷成兩截,造成至少6人死亡、30人受傷。
26、市域內(nèi)京港澳、大廣、京昆和榮烏等高速公路構(gòu)成京南地區(qū)“三縱兩橫”城際大通道,為同城化發(fā)展創(chuàng)造了條件。
27、750公里貨運(yùn)網(wǎng)已納入規(guī)劃,京沈客專、京張鐵路崇禮支線、京唐鐵路、京津第二城際等項(xiàng)目將強(qiáng)力啟動(dòng)。
28、當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月12日,法國(guó)巴黎以南約40公里處埃松省奧爾日河畔布里提尼火車站,一輛巴黎駛往利摩日市方向的城際火車在高速進(jìn)站時(shí)發(fā)生脫軌事故。
29、圍繞建成“軌道上的京津冀”,1900公里快速客運(yùn)網(wǎng)、750公里貨運(yùn)網(wǎng)已納入規(guī)劃,京沈客專、京張鐵路崇禮支線、京唐鐵路、京津第二城際等項(xiàng)目將強(qiáng)力啟動(dòng)。
30、本報(bào)訊(記者崔夢(mèng)欣)昨悉,患上“冷熱病”的武咸城際鐵路發(fā)車安排表獲相關(guān)部門(mén)“對(duì)癥下藥”。
31、記者在天津站12站臺(tái)看到,京津城際大編組列車就是將原來(lái)的小編組“對(duì)接”,對(duì)接處如同“接吻魚(yú)”一樣,很多旅客紛紛拿出手機(jī)拍照。
32、三天前,一列從馬格德堡開(kāi)往薩爾茨吉特的載有2700噸石灰的貨車與一列城際特快相撞。
33、記者在地鐵二號(hào)線北延線人杰湖公園站至蒲河大道站區(qū)間看到,在區(qū)間左線一臺(tái)名為“沈鐵城際號(hào)”的盾構(gòu)機(jī)開(kāi)始掘進(jìn)始發(fā)。
34、在京津城際和地鐵2號(hào)線站廳層的上方,是兩個(gè)地面交通島,2400余個(gè)車位的綠陰停車場(chǎng)與其相鄰,實(shí)現(xiàn)“門(mén)對(duì)門(mén)”上車。
35、近日,四川廣安市鄰水縣部分群眾走上街頭,表達(dá)希望達(dá)渝城際鐵路過(guò)境鄰水的意愿,并聚集超過(guò)八個(gè)小時(shí)。
36、京九鐵路、滬漢蓉快速鐵路、合九鐵路、武漢城際鐵路。
37、此外,從地方政府熱切建設(shè)城際鐵路的現(xiàn)實(shí)來(lái)看,國(guó)家鐵路中長(zhǎng)期規(guī)劃的四縱四橫有可能最終實(shí)現(xiàn)八縱八橫的大突破,鐵路投資或有望在高位保持多年。
38、4條城際鐵路要把杭州串起來(lái),其中臨安線、富陽(yáng)線有望先行2013年10月12日07:39。
39、當(dāng)天下午5時(shí)15分左右,在巴黎以南約40公里處埃松省的布里提尼火車站,一輛巴黎駛往利摩日市方向的城際火車在進(jìn)站時(shí)脫軌。
40、由于城際鐵路時(shí)速在300公里以上,對(duì)路基沉降要求非常嚴(yán)格,盾構(gòu)機(jī)穿越施工時(shí),沉降系數(shù)必須嚴(yán)格控制在0至10毫米之間才能確保安全。
41、不過(guò),您可能還不知道,城際鐵路的建設(shè)隊(duì)伍中鐵二十局和煙臺(tái)有著不解之緣。
42、由于穗莞深城際軌道交通虎門(mén)商貿(mào)城站已開(kāi)始建設(shè),受其影響,虎門(mén)太寶路常春花場(chǎng)路段被全部封閉。
43、記者徑直來(lái)到檢票員跟前,檢票員查看了記者的城際卡,在數(shù)字“1”的圖案位置加剪,以此記錄乘車一次。
44、加快建成10個(gè)都市區(qū)換乘中心,承擔(dān)寧鎮(zhèn)揚(yáng)內(nèi)部各城市功能組團(tuán)間的客流轉(zhuǎn)換功能,形成城市交通與城際交通銜接的重要節(jié)點(diǎn),打造寧鎮(zhèn)揚(yáng)內(nèi)部的交通中樞。
45、全年完成了大沽河及11條支流整治工程、青榮城際鐵路、濟(jì)南路小學(xué)等項(xiàng)目清點(diǎn)補(bǔ)償,清點(diǎn)評(píng)估土地1萬(wàn)余畝,評(píng)估補(bǔ)償金額5億多元。
46、城際鐵路在地面延伸,要上跨人民路和遠(yuǎn)大路,目前已主體完工的就是城鐵跨人民路框架橋。
47、昨天,陣陣歡笑聲從北辰區(qū)雙街鎮(zhèn)雙街村城際美景幼兒園操場(chǎng)上傳出,英國(guó)小伙弗蘭克正在帶領(lǐng)孩子們做游戲,洋阿舅幽默風(fēng)趣的教學(xué)風(fēng)格逗得孩子們十分開(kāi)心。
48、四環(huán)線與武漢8條城市出口快速路,及京廣高鐵、既有京廣線、漢宜動(dòng)車、漢丹鐵路,武黃、武咸、漢孝等城際鐵路等7條鐵路線交叉。
49、以京九鐵路、莞惠城軌、惠城至惠陽(yáng)城際交匯為契機(jī),推動(dòng)城際通勤和跨省商務(wù)出行。
50、至于吐魯番的旅游業(yè),有媒體報(bào)道說(shuō)“火洲旅游隨著城際列車的開(kāi)通已經(jīng)出現(xiàn)井噴效應(yīng)”。