用錨泊造句

“錨泊”的解釋

錨泊[máo bó] 錨泊 錨泊，是指運用錨和錨鏈的合抓力（系留力）大于外力總和，使船舶不因外力作用而移動的安全停泊的方法。當(dāng)船舶在等候靠泊、潮水、引水、檢疫和錨地裝卸作業(yè)及避風(fēng)等，均需拋錨停泊。錨泊前應(yīng)選擇好錨地，制定錨泊計劃，并做好拋錨前的準(zhǔn)備工作，以確保錨泊過程的順利進行和安全。

用“錨泊”造句

1、 對于平臺的錨泊系統(tǒng),建立了有限單元模型用于錨纜的結(jié)構(gòu)分析.

2、 油輪過駁錨地限于過駁作業(yè)的油輪錨泊.

3、 其二,工程船、漁船隨意停泊或錨泊,忙中添亂.

4、 深水多成分懸鏈線錨泊系統(tǒng)的設(shè)計要考慮多種成分的組合優(yōu)化問題。

5、 對規(guī)劃的錨地提出分區(qū)錨泊,以便充分利用錨位.

6、 針對單自由度多點錨泊系統(tǒng)的縱蕩運動模型，研究系統(tǒng)在浪和流作用下的多吸引子和吸引域。

7、 錨雷在戰(zhàn)斗服役期內(nèi)處于系留錨泊狀態(tài)，由于受海流、海浪等特殊環(huán)境的影響，作不規(guī)則的運動。

8、 其錨泊設(shè)備如起錨機、導(dǎo)纜器、帶纜樁、纜索卷車等都收放到上甲板以下的主甲板上,平時不暴露在外,只有在靠碼頭時才從內(nèi)部升出等等。

9、 通常一聞到陸地上刮來的風(fēng)，他就醒來，穿上衣裳去叫醒那孩子。然而今夜陸地上刮來的風(fēng)的氣息來得很早，他在夢中知道時間尚早，就繼續(xù)把夢做下去，看見群島的白色頂峰從海面上升起，隨后夢見了加那利群島的各個港灣和錨泊地。

10、 除油船，液貨船，散裝化學(xué)品船以外的，吃水小于等于10.5米的船舶應(yīng)在“大沽口北錨地”錨泊。

11、 本文通過建立錨纜有限桿單元模型，提供了適用于水深較大的立柱式平臺的錨泊系統(tǒng)動力分析的較為簡便的算法。

12、 海上風(fēng)速接近6級,海浪高約4米,船上機器失去動力,小木船已經(jīng)脫錨并漂浮到距錨泊地約10海里的小星山海域,隨時都可能沉沒或漂向外海,遂立即報警求救。

13、 據(jù)海事人員介紹,此類違章船舶利用夜間“摸黑”航行逃避執(zhí)法人員檢查或不按規(guī)定顯示錨燈“摸黑”錨泊,給水上交通安全造成重大影響。

14、 昨天一覺醒來發(fā)現(xiàn),周圍風(fēng)速近6級,海浪高約4米,小木船脫錨,機器失去動力,已漂浮到距錨泊地約10海里的小星山海域。

15、 次日一覺醒來,發(fā)現(xiàn)周圍風(fēng)速近6級,海浪高約4米,小木船脫錨,機器失去動力,已漂浮到距錨泊地約10海里的小星山海域,隨時都可能沉沒或漂向外海。

16、 究其原因,部分是因漁船主機或其他設(shè)備突發(fā)故障,操作不當(dāng)或是未按規(guī)定顯示號燈或錨燈,或在航道上拋錨,造成錨泊時被撞。

17、 在現(xiàn)場指揮的海后軍需物油部部長王寧告訴筆者,在岸灘**頭條件下對錨泊艦艇的食品補給,一直是戰(zhàn)時海上后勤保障的“瓶頸”。