升船機(jī)

詞語(yǔ)解釋

1. 又稱“舉船機(jī)”。利用機(jī)械裝置升降船舶以克服航道上集中水位落差的通航建筑物。由承船廂、支承導(dǎo)向結(jié)構(gòu)、驅(qū)動(dòng)裝置、事故裝置等組成。船只上行時(shí)，從下游引航道駛?cè)氤写瑤?，關(guān)閉閘門和下游端廂門后，泄去這兩門之間縫隙內(nèi)的水體，松開承船廂與下閘首的拉緊和密封裝置，在驅(qū)動(dòng)裝置作用下，承船廂上升并停靠與上閘首對(duì)接的位置；松開承船廂與上閘首間的拉緊和密封裝置，給閘門之間空隙內(nèi)灌水；開啟上閘首的工作閘門及承船廂上游端的船廂門，船只即駛進(jìn)上游引航道。下行時(shí)則相反。

網(wǎng)絡(luò)解釋

1. 升船機(jī)
   1. 升船機(jī)，是指為船舶通過(guò)航道上集中水位落差而設(shè)置的一種“通航建筑物”。由上、下閘首，承船廂(承船車），支承導(dǎo)向結(jié)構(gòu)和驅(qū)動(dòng)裝置等組成。可分為垂直升船機(jī)和斜面升船機(jī)兩大類。以垂直升船機(jī)為例，說(shuō)明船舶通過(guò)升船機(jī)的程序。如船舶向上游行駛，首先承船廂?？吭谙麻l首，船舶由下游航道進(jìn)人船廂，然后關(guān)閉閘首和船廂閘門，泄去廂頭門與閘首工作門之間縫隙水，在驅(qū)動(dòng)裝置作用下，承船廂隨即上升，并停靠在上閘首，待完成承船廂與上閘首拉緊、密封、充縫隙水后，打開船廂與閘首閘門，船舶隨即駛進(jìn)上游航道。等待下行船舶隨即可進(jìn)人承船廂，依次上述程序反向操作，船舶即可由上游航道進(jìn)人下游航道。